隨著軌道交通的迅猛發展，人們對車輛的安全性，舒適性和可靠性提出了更高的要求。橡復合橡膠彈簧減震元件具有良好的減震和隔振性能，并且越來越多地用于車輛減震系統中以進行牽引，懸架，隔振和緩沖。由于車輛的復雜工況，復合橡膠彈簧元件在運行過程中承受交變應力，其使用壽命直接關系到整車的安全性和可靠性。

　　橡膠材料的機械疲勞可以表述為材料在動態載荷或形變作用下，裂紋緩慢增長而導致的物理力學性能逐漸下降的現象。這種現象無疑也是造成車輛減震效果不理想或者是使用過程中不安全的一個重要因素。因此，研究了復合橡膠彈簧在長期機械載荷下的疲勞行為，并進行了準確的強度分析和壽命預測，為車輛的安全運行提供了技術支持，并為產品結構的優化提供了理論指導。具有很大的使用價值和現實意義。